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혼다가 24년 전... 그러니까 1989년 일본 그랑프리 예선, 아일톤 세나의 폴 랩을 그대로 재현했다고 합니다.

다만, 이는 맥클라렌-혼다 MP4/5가 직접 달린게 아니라, 그때 당시의 엔진음을 재현한 것입니다.

 

당시 89년 스즈카에서 폴 포지션을 차지한 아일톤 세나의 랩타임은 1분 38초 041.

 

 

 

 

 

위의 제작과정을 보시면...

지금도 유지/관리중인 실제 MP4/5의 직선구간에서의 소리, 코너링중의 소리, 엑셀 온/오프 때의 소리, 기어 변속 소리 등을 전부 녹음했다고 합니다.

 

이것을 혼다가 보유중인 당시 아일톤 세나의 텔레메트리에 맞춰 짜집기하고 세나 특유의 주행 스타일, 89년과는 크게 다른 현재의 스즈카 서킷에 맞게 편집했다고 하는군요.

 

LED와 스피커를 스즈카 서킷에 일정 간격으로 배치, 실제로 아일톤 세나가 스즈카 서킷을 달리는듯이 릴레이식으로 소리를 재생했다고 하네요. 시각적인 표현을 위해 달리는 궤적을 LED가 그려냅니다.

 

 

여담이지만, 당시에 데이터 분석을 위해 사용되었던 각종 장비들도 보입니다. 지금이야 뭐...

맥클라렌은 아예 시뮬레이션 센터가 따로 있을 정도로 낮선 풍경이지만요.

F1 한국 그랑프리를 BBC 채널 중계로 보신 분들이라면 그 시뮬레이션 센터를 그대로 보셨을텐데, 기억나시는지?

 

 

http://www.honda.co.jp/internavi-dots/dots-lab/senna1989/

이쪽으로 가시면, 재현한 주행 소리를 1랩 통째로 들으실 수 있습니다.

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데미갓 2013-07-28 오후 17:51

궁금해서 그러는데 이런 재현은 왜하는거죠?
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아스트라 2013-07-30 오후 13:11

혼다가 파워유닛 서플라이어로 다시 F1에 들어간다 하잖아요?
홍보 겸 추억팔이 하는거죠!
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아므로 2013-07-30 오후 18:46

헐.... 머...멋진데요... +_+;;;;

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레오 2013-08-05 오후 23:20

멋지지만 왜만들었는지 약간 의문점이 ㅋㅋ

근데 기술력은 장난아니네요
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데미갓 2013-08-07 오전 00:08

여담인데 혼다가 24년전엔, 태어나기 전이였던;;;;;;;;;;;;;;;;;; ㅈㅅ

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비누 2013-08-07 오전 01:42

F1을 그리고 혼다가 갖고 있는 세나에 대한 애착은 / 한국으로 치자면...

적당한 예가 뭐가 좋을까요? / 맥라렌 혼다 시절의 머신으로...

일본을 미치게 만들었던. 세나.


일본의 도교적 생활관을 아신다면...

혼다의 영상은 일본사람들은 숙연해 할만한 행동이죠.


저도 혼다의 영상을 보고서.


에프원 드라이버를 현존하는 영혼이 아닌 세나의 모습을.

되새기게 되었네요. 그저... 서킷을 달리는 것은 누구나 할 수 있겠지만.


이만큼. 영향력을 주는 사람은 드무니까요...

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