리얼 드라이빙

현실에선 무슨 일이?








간만에 열심히 해줬습니다;
올해로 13년째... 불쌍하게 쳐박혀있어서.
무려 거의 3시간동안 했네요. 광도 내주고.
휠이 이제 너무 삮아서 닦아도 상처 투성이군요. (사진은 잘안나타나네요 ㅋ)
겉은 그럴듯 해보이는데, 속은 썩어문드러져있습니다. ㅋ

날씨가 후질근해져서 세차해서 언능 넣어뒀다는.

93' Mazda Rx-7 Touring
* 데미갓님에 의해서 게시물 이동되었습니다 (2009-07-13 23:11)
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ARUSPEX 2009-07-08 오후 23:33

안개등이 굉장히 독특하네요!
트랙 달리셔야죠^^
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title: GT6데미갓 2009-07-08 오후 23:35

안개등이 싸제로 달아서 안개등이 아닙니다 ㅎㅎ;;;
pia 510 드라이빙라잇 2세트인데 요즘에도 파는지 모르겠네요. 나잇스포츠 킷에 맞는 안개등이 별로 없어서 ㅋ

트랙 포기 ㅋ
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원제 2009-07-09 오전 01:11

오랜만에 보는거 같네요~ 귀한 좌핸들..ㅋㅋ 세븐은 돌리고 달려줘야 제맛^^;;
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title: 포르쉐 로고곽밥 2009-07-09 오전 01:48

아바타 사진도 세차 기념으로 바꾸신거군요 :)
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GTK_G37 2009-07-09 오전 03:43

ㄷㄷ1년만에 ㅋ..............전 폴쉐팔고 gtr계약했어요~~
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miniR 2009-07-09 오전 03:56

1년만에 세차...ㅎㄷㄷㄷ
한달만 세차안하고 지하주차장에 박아둬두 먼지가 뽀얗게 앉아있던데 대단하십니다.
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title: 대한민국광아저씨 2009-07-09 오전 10:42

:> 태백 함 가셔야죠?!!!
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선욱스 2009-07-09 오전 11:08

광빨 제대로네용~
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title: iRacing 로고후지와라 닭꾸미 2009-07-09 오후 13:12

와웅 데미갓님 차도 FD였네요 멋져욤ㅋㅋㅋ
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ARUSPEX 2009-07-09 오후 16:25

전 이 차가 오토미션이라는것이 더 놀랍습니다; 앙피니 RX7하면 굉장한 하드코어 스포츠카인데, 놀랍게도 오토미션이
달려있다는게 참 신기합니다-_- 당시의 오토미션이라면 최근의 미션과 비교했을때 변속시간이라던지 불리함이 있었을
텐데, 당시의 마쯔다의 독특함은 이해가 안될정도.....;;;;;

그나저나 GTK 골수분들중에서도 벌써 마쯔다 3대입니다-_-;;;;;;;;
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title: GT6데미갓 2009-07-09 오후 21:41

ㅋㅋ 그러게요 저도 오토인게 정말 답답하고 그런부분입니다; 진작에 미션스왑했어야하는데 기회를 놓쳐서 흑 ㅜㅜ
근데 저시대 북미에서 스포츠카의 개념은 스트릿 레이싱 이나 트랙 용도가 아닌 말그대로 스포츠 드라이빙을 위한 차량이 많았습니다.
91~92년형 NSX, 그외 92~93년식 300zx, 3000GT 정도가 대표적인데, 북미형은 오토가 정말 많습니다.
말그대로 그냥 관광주행을 쾌적하게 하기위한 용도.

95년 수프라가나오면서 부터 상황이 많이 틀려진거 같습니다. 스포츠쿱은 매뉴얼 트랜즈미션 이다 라는 공식이 그때쯤 생긴듯.
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title: iRacing 로고후지와라 닭꾸미 2009-07-09 오후 21:44

흠... 그래서 분노의질주에서 반디젤의 차가 오토인건가욤?(오토가 아니었남..ㅡㅡ;)
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title: GT6데미갓 2009-07-09 오후 21:49

분노질주1의 반디젤의 빨강 세븐은 오토가 아니었죠;; 숏쉬프터 세븐이였습니다. 푸슉푸슉
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원제 2009-07-09 오후 21:55

데미갓님 세븐동호회형이 상태검증받은 밋션가지고 있숩니다(제 게시물 보면 선두달렸다는 그세븐)
저는 전기형 수동 ECU 여분으로 하나 있습니다.ㅋㅋ 총 한 70~80? 이면 스왑가능해요.
아 공임제외군요~ 나중에 먼가심심~하심 도전해보실만도 합니다.
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원제 2009-07-09 오후 21:57

그러고보니 미쿸애들은 나스카같이 뺑뻉 도는 스타일 좋아하는거보면
걍 쭈욱 뻗는걸 원췌 좋아했나 싶네요. 그래서 오토가 많이 나온걸련지.. 코너나오면 기어내리고 코너공략하고 다시올리고 요런
조밀조밀하게 달리는 유럽 일본 스타일이랑은 좀 다른거같아요.ㅎㅎㅎ
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title: GT6데미갓 2009-07-09 오후 21:57

아. 그렇군요. 정보 감사합니다.
저도 미션스왑에 관심이 많아서 알아봤었는데, 미션과 ECU 만으로는 많이 부족하고,
아에 수동미션 차량 옆에 두고 해야한답니다. 조목조목 틀린게 많다더군요. 그래서 일본에서 수동스왑용 미션 세트가 파는데,
파트도 파트지만, 공임이 쩝니다 ㅡ,.ㅡ;;;; 엔진도 내려야 하구요 ㅡㅜ;;; 엔진 리빌트할때만이 절호의 찬스이죠.
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원제 2009-07-09 오후 21:58

생각보다 쉽지만은 않군요 흐미 ㅡ,,ㅡ;;
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title: GT6데미갓 2009-07-09 오후 22:02

아 결정적으로 미션 타입에따라 엔진 마운트가 틀립니다;;; 수동용 엔진 오토용 엔진이 나뉩니다.
저문제로 한때 엔진수입업체와 얼굴 붉혔던일도;; ㄷㄷㄷㄷㄷ
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원제 2009-07-09 오후 22:12

글쿤요..ㄷㄷㄷ 엔진마운트 저도 하고싶은 리스트중 잇는건데 마즈다 스피드 강화사제용으로요 엔진 좀더 고정시키고싶어서..
전 북미형보면 부러운게 실내내장제 색깔이 너무 맘에듭니다 제취향인.. 베이지색~ ㅠㅠ
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title: GT6데미갓 2009-07-10 오후 23:47

G37// GTR언제오나요!! ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 오면 사진 언능 올려주세요! GTR!!!!!!

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