리얼 드라이빙

현실에선 무슨 일이?

JGTC의 토요타 수프라라고 하면 단연 이사람입죠...

당시의 팬들은 수프라라고 하면 에쏘 울트라플로 수프라, 대표 드라이버라고 하면 와키사카 쥬이치를 꼽습니다. 


이 경기에서 이루어낸 0.082초 차는 JGTC 최단격차 우승이고 시리즈명이 바뀐 슈퍼GT에서도 이 기록이 계속 유지되었으나... 

알다시피 2010년 같은 장소인 스고에서 HSV-010끼리의 파이널랩 배틀이 만들어낸 0.025초차 우승이 이를 깨뜨렸죠. 


아직까지도 각종 영상에서 등장하는 배틀이니 한번쯤 보시는 것도 좋을듯 합니다. 



2012 SUPER GT Rd.8 MOTEGI [Full Race].mp4_20130626_234108.937.jpg


2012년 최종전 당시 데모런. 왼쪽부터... 

ARTA NSX GT: 2009년 NSX 최후의 차량. 또한 NSX 마지막 우승을 이루었다. 당시 드라이버는 랄프 퍼먼/이자와 타쿠야. 

펜조일 니스모 GT-R: 1998년 챔피언 차량. 당시 에릭 코마스/카게야마 마사미.

에쏘 울트라플로 수프라: 2002년 챔피언 차량. 당시 와키사카 쥬이치/이이다 아키라. 

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title: 앵그리버드 로고흑풍 2013-06-27 오전 00:16

마지막 추월 정말 멋지네요 

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title: 대한민국가가멜 2013-06-27 오전 11:11

아스트라 그란6 준비하는겨?

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title: GTK 로고까칠렉스(나톡) 2013-07-05 오후 13:03

멋지네여

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