리얼 드라이빙

현실에선 무슨 일이?

금요일 프리주행 전의 '미하엘 크룸' 선수 인터뷰




예선 1차 종료 후 인터뷰. 

순서대로 야마우치 카즈노리, 미하엘 크룸, 미하엘 슐츠. 

예선 1차때 GT-R은 2위를 기록하였습니다. 또한 잠시동안 톱을 유지했다고 했는데, 확실치 않지만 일본차량으로써는 최초일지도 모른다는 소리도 있습니다. 




예선 2차 하이라이트. 




최총 톱40 예선 하이라이트. 

마찬가지로 야마우치, 크룸 선수의 인터뷰와 예선 어태커였던 토비아스 슐츠 선수의 인터뷰. 

일본 차량 중에선 최상위인 26위를 기록. 




GT-R의 엔진을 교체하는 영상. 

26위 그리드부터 출발하여 17위까지 순위를 끌어올린 GT-R. 하지만 첫번째 스틴트가 끝난 직후 트러블 발생. 

엔진 교환을 3시간 반만에 끝마쳤다고 한다. 교환하기로 결정한 후 4시간 소요. 




적기 해제 후의 첫 스틴트 장면. 


이번 뉘르 24시는 폭우로 인해 무려 9시간동안 적기가 발령되는 사태가 발생. 

작년 스파 24시와 마찬가지로 혹독한 레이스가 전개됨. 




최종 스틴트부터 피니쉬까지. 

세번의 큰 트러블을 겪은 닛산 GT-R 니스모 GT3는 결국 148위로 체커기를 받음. 

카네코 노보루 씨가 '처음부터 이겨버리면 재미없잖아요?'라고 말하는게 참 인상깊습니다. 

드라이버들은 '강력했는데 트러블이 있어서 아쉬웠다', 관계자들은 '전투력은 확실히 알았으니 잘 준비해서 다음을 기약한다'는 식으로 인터뷰. 



최근 2년동안 GT-R은 뉘르부르크링에서 온갖 수모를 겪는군요;; 

작년의 GT-R 23번 차량은 GT아카데미 팀도 아니고 닛산 본진이었는데 고장에 시달렸고... (이때야 123번 GT아카데미팀 덕분에 반타작 했다고 치고;;)

올해는 작년부터 공들였던 GT3 버전으로 나왔는데 역시나 고장으로 엔진까지 바꾸는 생고생을...;;


뭐, 아무튼... 크룸 선수가 말한대로, 스파 24시간 내구레이스라는 좋은 기회가 남아있으니 GT-R 팬들은 아직도 기대하고 있을듯. 

이쪽은 블랑파인 시리즈이니 참가차량도 많을테니... 

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title: GT6데미갓 2013-05-21 오후 17:06

엔진 트러블 크리티컬 하군요. 근데 세시간만에 엔진 교체 ㅎ ㄷ ㄷ 하네요. ㅎ.

그나저나 크룸 선수도 있는데 파푹 선수는 업을까요? ㅈㅅ
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title: GT6환영술사 2013-05-21 오후 20:47

오페루 선수도 찾아보면 있을듯.

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title: 디아블로 로고바이스티이거 2013-05-22 오전 11:21

그러나 저차 타본결과 별루라는...... -_-;;;

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title: 마쯔다 로고아스트라 2013-05-22 오후 15:52

그란에 없는 FIA GT3 차량을 타보셨다니... 역시 제독님 ㄷㄷㄷㄷ
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title: GT6데미갓 2013-05-23 오전 00:00

위 아스트라님 진지하게 받아들이신듯; 어쩔;
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title: 마쯔다 로고아스트라 2013-05-23 오후 15:33

이거 진지하게 보였음? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이게 아닌데;;
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title: 대한민국Hyo_Ni 2013-05-22 오후 23:53

야스키치씨는 올해 어째서인지 시로코 GT24의 팀으로 참가했더군요.

저번에 멘션넣어보니 무슨 어른의 사정(..)이 있어서 GT-R쪽으로 합류를 하지 못했다고는 하는데... 어째서 일지 ㄷㄷ


그건 그렇고 영상에 보이는 깨알같은 S2K...

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