CSP패달 각도 및 악셀 강도 조절방법 - Gran Turismo Korea : 장비 정보

장비 정보

보다 상세한 정보는 이곳에서!

달려라노쯔 2010-11-28 14:09:40

5 3344

http://www.parkoz.com/zboard/view.php?id=dm_photo_gallery&no=2882팬소음이 심하게 걸리적거려서 분해를 하긴 해야겠는데....너무 귀찮네요.

그러다가 괜찮은 정보가 있어서 링크 올립니다.
파코즈에 예전에 올라온 글인데 그 때는 그냥 사진만 보고 넘어가서 몰랐는데 이런 게 있었네요.

전선 묶는거야 이미 여기에도 올라와있지만 사진과 함께 보면 더 이해가 빠르실 듯 합니다.
또한,
CSP의 패달 높이가 플레이시트에서 불편함이 있어보이던데 육각랜치 있으시면 사진에서와 같이
패달을 분리하면 네모진 부품을 분리하거나 위치를 다르게 해서 각도조절이 가능한 것 같습니다.
또한 스프링 위에 보이는 나사를 밑으로 내리면 좀 더 강한 압력이 가능해 보이네요.

영양제 2010-11-28 오후 21:56

앗 제 손이 저기에...부끄러워라.ㅎ

title: GT6 데미갓 2010-11-28 오후 23:26

저 엑셀 답력조절은 거의 느낌이 다르지 않더라구요;;;
뒤집어끼는건 안해봤는데, 페달 위치를 플싯 발받침대에서 최대한 위쪽으로 올려주니 좀 자세가 나오더라구요.

달려라노쯔 2010-11-28 오후 23:50

아~파코즈 사용기에 영양제님이 쓰신 글인가요?
저런 글 작성하기가 쉽지가 않은건데 늦게나마 감사드립니다~

패달은 저 역시 해보니 압력차이는 느껴지지 않더군요. 오히려 계속 풀다가 기둥이 빠져버리네요.
경사만 조절해서 써야할 듯 합니다.

문제는 뚜껑 분해인데...오늘 이거하다 제 뚜껑이 날아가는 줄 알았네요...
하단에 박힌 육각나사 5개는 모두 같은 사이즈 아닌가요??
분명 해외동영상에도 2.5mm라고 했고 낮은 곳 3개는 풀리는데...휠방향에 깊히 박힌것 2개는 별 생쑈를 해도 안빠지네요...
하필 다른 사이즈는 길이가 짧고...내일 다시 도전해봐야겠네요.

다른 분들은 소음 안거슬리세요?

궁극 2010-11-29 오전 00:26

/달려라노쯔

소음 거슬려서 diy 해서 쓰고 있는 1인입니다.^^

육각나사하려면 싸이즈 다른게 두개 필요 합니다.

그리고 뜯고 난뒤에 그림에서 보는 부분말고 또 손봐줘야 하는 부분이 있어요.

어디냐하면 링크 걸어놓은 곳에 타이로 묶은 사진에서 밝은 초록색과 어두운 주황색으로 표시된 부분 있죠? 거기 우측 하단에 작은 팬이 보이는데 거기 바로 밑 부분이에요. (위쪽에 보이는 전선 말고 하나더 있습니다. 사진에는 안나왔어요.) 이게 팬 아랫 부분에 살짝 닿아 있는데, 꽤 오래 플레이해서 팬이 보통때보다 막 심하게 돌아갈 때에는 미세하게 거슬리는 소리가 난답니다.("ㄱ"자로 되어 있는 쇠 아랫부분) ㄱ자로 된 쇠가 구멍이 길죽한 원형 구멍이 몇개 나 있잖아요. 거기다가 같이 케이블타이로 단단하게 묶어 버리면 됩니다.
저는 이것 때문에 두번 뜯었다는...ㅋ

그리고 또 한가지 말씀 드리고 싶은게, 타이게 묶어져 있어도 믿지 마세요. 직접 뜯고 난뒤에 휠을 이리저리 계속 돌려보면서 확인 해야됩니다.

확실히 소음은 많이 줄어듭니다.(단, 팬자체에서 나는 소음은 어쩔수 없어요.)

도움 되시길..^^

달려라노쯔 2010-11-29 오전 01:26

아~~그렇군요.
내일 바로 작은 사이즈로 사러가야겠네요.

자세한 설명 감사드립니다~~~