오토 살롱의 「그랑트리스모·상품」은 아뮤즈가 수상

「그랑트리스모」는,2003해부터 미국의SEMA쇼로 「그랑트리스모?贊가뮌繭箚?하는 상품을 실시하고 있습니다만, 여기 일본에서도, 매년 신년에 개최되는 도쿄 오토 살롱으로 「그랑트리스모·상품 TOKYO AUTO SALON」라고 하는 상을 전형·수여하고 있습니다.

그 「그랑트리스모·상품 TOKYO AUTO SALON」의2008해위나-에, 파워 하우스·아뮤즈의 「amuse nismo 380 Super Leggera(아뮤즈·니스모380스파렛제라)」가 선택되었습니다.

1월13일 오전11시간으로부터,치바현·마쿠하리 멧세의 「TOKYO AUTO SALON 2008」회장내에서 그 수상식이 거행되어 파워 하우스·아뮤즈 대표·타나변히데키씨의 대리로서 사모님과 아가씨에게, 「그랑트리스모」시리즈 프로듀서 야마우치일전으로부터 기념의 트로피 및 「플레이 스테이션 3」본체등이 주어졌습니다.「amuse nismo 380 Super Leggera」(은)는 장래의 「그랑트리스모」에 수록되어 그 퍼포먼스를 온 세상의 유저에게 어필하게 됩니다.


「amuse nismo 380 Super Leggera」차량 개요
nismo하지만 다룬 페어 레이디Z의 한정 컴플리트 카 「페어 레이디Z Version NISMO Type 380RS」(을)를 베이스로, 파워 하우스·아뮤즈가 새로운 경량화, 익스테리어 변경등을 실시한 모델.

「Super Leggera(초경량)」라고 하는 네이밍이 나타내는 대로, 차중은 베이스 차량보다140kg가볍다1370kg.그 다이어트의 대부분은 보디 패널의 카본화나 배기계 파트의 티탄화라고 하는 수법으로 실현되고 있다.특히 최상부의 루프 패널의 카본화의 효과는 절대로,5kg그렇다고 하는 수치 이상으로 저중심화에 큰 역할을 이루어 있다.

익스테리어는, 와이드 펜더화의 박력에 가세해 냉각 성능이나 다운 포스 밸런스의 향상 등 실효성이 풍부하는 것.프런트 범퍼는 형상을 졸이는 것으로 유효 냉각 면적이20%업, 리어 디퓨저-는 다운 포스 획득을 위해70mm후방으로 연장되고 있다.
엔진은 압축비업이나 연료 제어 재검토 등에 의해서386ps(을)를 달성.1.3톤대의 보디와 함께, 극적인 퍼포먼스를 보인다.

베이스 차량 형식： CBA-Z33
엔진 형식： VQ35HR(3.8리터개)
배기량： 3798cc
최고 출력： 386ps/7100rpm
최대 토르크： 41.8kgm/4860rpm
압축비： 13.6：1
캠축： R1캠축 시작품
연료 제어： 하이테크ROM
이그져스트 매니폴드： R1티탄 STTI
촉매： R1스포츠 촉매 HR엔진 전용 2in1 R1프런트 파이프
머플러： R1티탄EXTRA RS사일런트 골드 링
익스테리어： 아뮤즈·바젼니스모·업그레이드 에어로 시스템
타이어 사이즈(전)： 255/30R20(에릭슨BBS LM-R F9J-20 +8)
타이어 사이즈(후)： 285/30R20(에릭슨BBS LM-R F10J-20 +18)


야마우치한전의 전형 코멘트
원래 아뮤즈는, 장난에 파워를 올린 몬스터 머신보다, 가벼운 보디에 사용하기 쉬운 엔진을 조합하고, 종합력으로 빠른 자동차를 만들어 온 튜너입니다.

이번 수상한 머신도, 아뮤즈인것 같은 기본 컨셉에 관철해졌다1받침대라고 생각했습니다.
특히 주목한 것은 익스테리어입니다.Z의 에어로는 모두 나온 감이 있습니다만, 이 머신은 박력과 엘레강스 천성 양립하고 있다.프런트 펜더 하나 매우, 외측에의 게시는 물론입니다만, 라이트의 일부를 가리는 것으로GT500머신의 날카로운 눈빛을 잘 재현하고 있는 근처는 실로 세심하게 배려되어 있다.바닥밑 방식 주위도 프런트로부터 리어까지 제대로 다운 포스를 버는 설계가 되어 있고, 평가할 수 있는 포인트였습니다.

작년11달에SEMA쇼에서는HPA의 아우디TT하지만 「그랑트리스모·상품」을 수상했습니다.이 아뮤즈·니스모도 맞추어 가능한 한 빨리 게임에 수록하고,2받침대를 싸우게 해 보고 싶네요.

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그란 투리스모 프롤로그 게임과는 무관한 정보이기도 하지만,
언제나 추가되서 나올지 잘 모르겠지만;;

간지 나는군요;;ㄷㄷㄷㄷ;;

안습한 번역 양해 바람

기사원문 : http://www.gran-turismo.com/jp/news/d1723.html